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扒渣機關于底盤系統(tǒng)的特別介紹

來源:www.1grw.com 發(fā)布時間:2021年08月12日

扒渣機底盤系統(tǒng)介紹?

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扒渣機底盤部分——傳動系統(tǒng)

 扒渣機行走馬達與輪胎之間的動力傳遞裝置稱為扒渣機的傳動系。它應保證扒渣機具有在各種行駛條件下所的牽引力、車速,以及它們之間的協(xié)調(diào)變化等功能,使扒渣機有良好的動力性和經(jīng)濟性;還應保證扒渣機能倒車,以及左、右驅(qū)動車輪能適應差速要求,并使動力傳遞能根據(jù)需要而平穩(wěn)地接合迅速地分離。

 傳動系包括:馬達、分動箱、傳動軸、前后橋總成等部分。

扒渣機底盤部分——行駛系統(tǒng)

 扒渣機行駛系統(tǒng)的功用是接受行走馬達經(jīng)傳動系統(tǒng)傳來的轉(zhuǎn)矩,并通過輪胎與路面間附著作用,產(chǎn)生路面對扒渣機的牽引力,以保證整車正常行駛;此外,它應盡可能緩和不平路面對車身造成的沖擊和振動,保證扒渣機行駛平順性,并且能與扒渣機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很好地配合工作,實現(xiàn)扒渣機行駛方向的正確控制,以保證扒渣機操縱穩(wěn)定性。

 行駛系統(tǒng)包括:車架,車橋,懸架和車輪等部分。 

扒渣機底盤部分——轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

 扒渣機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來保持或者改變扒渣機行駛方向的機構。在扒渣機轉(zhuǎn)向行駛時,還要保證各輪胎之間有協(xié)調(diào)的轉(zhuǎn)角關系。駕駛員通過操縱轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使扒渣機保持在直線或轉(zhuǎn)彎運動狀態(tài),或者使上述兩種運動狀態(tài)互相轉(zhuǎn)換。 

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括:方向盤、、轉(zhuǎn)向器、方向油缸、方向拉桿、轉(zhuǎn)向傳動機構等部分。

60型扒渣機配置.jpg

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